| 海油工程:股市常青树 |
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08-07-03 13:32:16 作者：大管家 来源:大管家博客 |
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公司是国内海洋石油工程行业的核心企业, 市场占有率达到90%以上,国内尚无竞争对手,同时公司是天津市新技术产业园区认证的高新技术企业,国家一级施工企业.
投资亮点:
1, 行业背景良好:按国家发展规划,2004-2010年是我国海洋石油快速发展的时期, 我国必将加大海洋石油开发力度,今后五年将投资1200亿用于开发海洋石油,这对公司来说, 是加快发展的契机;06年中国海油油气总产量突破了403万吨油当量,与成立之初的9万吨年产量相比, 增加了440多倍,中国海油"2010年能源供应总量达1亿吨油当量"的宏伟发展战略目标的实施,为公司的发展提供了良好机遇.
2, 发展机遇良好: 据专家预测,整个南海的石油地质储量大致在230亿至300亿吨之间, 约占中国总资源量的1/3,有"第二个波斯湾"之称;截止到06年,中国海油已经签订了南海四个深水区块合同,中国海油在深水领域的勘探发现与勘探突破,将为公司进入深水领域提供市场基础, 公司正在进行深水技术和场地,船舶等装备设施的储备,积极筹备走向深水的相关工作;中国海油正在向上下游一体化的综合型能源公司的目标快速发展, 炼化和LNG业务的发展将为公司业务延伸提供新机遇,07年上半年公司先后签订了惠州炼油原油灌区,厂区管网,东联/马鞭洲码头等中下游项目,并首次承揽了天然气液化项目--珠海天然气液化项目建设.
3, 建设青岛基地:公司总投资17.5亿元在青岛建设的亚洲规模最大海洋石油工程制造基地,场地面积90万平方米,海岸线长1208米,码头水深10～12.4米.青岛基地共分三期进行, 继06年6月29日青岛场地一期成功投产后,07年12月18日二期生产设施又提前投产, 三期建设项目计划09年全部投产;深水铺管起重船预计2010年6月份建成,浅水铺管船项目计划2009年上半年建成投产,30000吨下水驳船项目已经开工,计划08年上半年建成投产.
随着公司自主设计建造的亚洲最大的海上油气田平台导管架——番禺30-1导管架日前在青岛建造完工并成功装船, 海油工程就继续扩大青岛基地规模一事仍在与地方政府进行商讨,并寻求在天津塘沽基地和其他合适的地点建设更大的产能.而为了确保规模扩张的速度, 海油工程还会考虑实施行业内的收购,兼并,收购的目标包括海内外的同业公司.
据悉,番禺30-1导管架不久该导管架将由"海洋石油229"号拖航至南海海域进行安装. 此举标志着海油工程对超大型海洋工程设备的操作和管理能力跨上了新的台阶,并在海洋石油深水工程领域取得了重要进展.
海油工程总经理姜锡肇介绍说, 番禺30-1导管架项目将成为海油工程实施深水发展战略和船舶配套化, 系列化建设重要组成部分.近年来,围绕公司制定的主业延伸(做强做大海上油气田建设和维修主业),"两翼"发展("左翼"为中下游的炼化及陆上工程,"右翼"为深水领域)的战略,海油工程加大了对先进重大设备的投资力度,其建造的"世界第一吊"——7500吨起重船和15000马力拖轮今年5月都将交船使用, 新建的浅水铺管船和深水铺管起重船将分别于今年12月和2010年8月交船.
截至目前,海油工程在海外市场,中下游市场和新能源领域的拓展都已取得较大进展.姜锡肇告诉记者, 公司已与国际油气设备商MODEC签署了5年合作协议,就FPSO上部模块建造项目进行合作, 海油工程2006年来自国外市场的收入已占到15%以上,今后还将通过各种方式努力提高这一比例.在中下游市场, 2007年海油工程承接了9个相关项目,市场范围从石化码头上部设施发展到厂区灌区,并正在向简单装置方向发展.公司还合资成立了海工英派尔公司,从而获得人才,技术资源以拓展下游的LNG市场.而在新 |
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责任编辑：吕风杰 |
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