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比亚迪股份有限公司高级副总裁吴经胜表示，目前E6电动出租车已经行驶在深圳道路上，这标志着深圳成为中国首个运行电动出租车的城市。比亚迪E6可搭载5位乘客，最高时速140公里，百公里能耗为21.5度电，充满电可以跑300公里左右，是目前世界上续航里程最长的纯电动汽车。
吴经胜透露，明年3月比亚迪电动巴士就将投入市场，深圳市政府已经下了千辆订单。目前，深圳电动巴士的充电网点布局已经基本落实到位，但在家用电动轿车的充电站规划方面，吴经胜希望得到政府更多的扶持，这也是推广新能源汽车最为关键的一步。
首批比亚迪客车交付使用，即将上路运营
7月28日下午，我司制造的首批12辆CK6100G3型城市公交客车接受湖南龙骧巴士有限责任公司的验收，正式交付使用。17点48分，喜庆的礼炮鸣响，12台公交车缓缓驶出公司大门，虽然交车现场没有举行隆重的仪式，但对比亚迪客车来说，首批产品交付使用，意义非同凡响。
12辆身批红花的新车整整齐齐地排列在发车场等待交付，绿白相间的车身，在阳光下显得格外清新、亮丽。时值下班高峰，员工们纷纷自发地来到发车场，共同见证这一历史时刻，不少员工激动地鼓掌欢呼，还有些员工拿起了手机、相机抢拍这一珍贵的历史画面。
CK6100G3车辆外形美观、车内空间大，全部采用柴油动力，尾气排放达到了国Ⅲ排放水平。在应急安全方面还做了突出设置，整车边窗设置了8处移窗，可以在紧急情况下打开边窗，对乘客进行快速疏散；同时在车辆外部车门处，设置了应急开关，突发状况下，救援人员可在车外转动开关，开启车门。当前，公交火患频频见诸报端，这一考虑司乘人员安全的人性化设计得到公交公司和在场媒体的好评。
湖南龙骧巴士有限责任公司是一家以公路客运、城市交通、城市出租为主业的大型道路运输集团，目前拥有营运线路38条，营运车辆973台，线网总长度1106.8公里。这批车辆在办理完相关手续后将正式投入公交运营。这是龙骧引进我司55台高等级空调车的第一批，其他车辆将在7月31日前全部到位。
收购美的客车后，公司立即恢复了生产线。根据公司规划，燃油大巴只是比亚迪客车练兵的过渡产品，后续将集中精力打造电动大巴，比亚迪环保公交将从长沙驶向全球。
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